四輪アライメント作業手順

四輪アライメント作業手順

1.この機器は、特別な訓練を受けた有資格者が使用し、使用する必要があります。 第二に、車両検査の前に1、車のサスペンション、ホイールベアリング、ステアリングシステムなどを確認して、ギャップと損傷の存在を許さない。 2.車のタイヤのトレッドの深さは、最大2mmです。 タイヤの空気圧が調整されています。 3、装置全体の重量のための車両機器。 第三に、車両の中心がリフトとターンテーブルの中心と一致するように、位置決めの要件1、4ポストのリフトと停止に車両。 2、必要に応じて車の仕様を変更してください。 3、厳密に動作するロケータの表示手順に従う必要があります、省略することはできません。 例えば、必要に応じてホイールミスアライメント補正やタイヤ検査を実施する必要があります。 タイヤ試験の関連内容は、必要に応じて機器に入力する必要があります。 4.各ホイールの位置決めパラメータ（トー角とキャンバー角）の調整は、各モデルの「メンテナンスマニュアル」の要件に従うものとし、指定された要件を満たさない試験については調整する調整できない元の車の場合）。 5.各位置決めパラメータの調整方法は、各モデルの「保守マニュアル」の要件を満たさなければならない。 6.測位結果を保存して印刷する必要があります。 第四に、オペレータは、コンピュータアプリケーションの特定の基本的な知識を持っている必要があります、四輪のアライメントを理解する必要がある

基本的な知識。 5輪アライナーは、テストのために光学イメージングの原理を使用します。 センサー間の物体が光を遮らないようにする必要があります。 それはプローブ上に直接照らされる太陽光ではテストすることができません。 地上での地面反射は測定できません。 6本及び4本のホイールアライメント装置の検出ロッドは、精密試験装置に属する。 使用中は軽く取り扱い、無作為に投げないでください。 さもなければ、光がシェルを変形させる可能性があります。 重大なケースでは、内部コンポーネントが誤動作して正常動作に影響を与える可能性があります。 つかいます。 7.四輪ロケーターは、振動する物の上に置いたり、斜めに置いたりしないでください。 直射日光や湿気を避けてください。 8.液体がシステムに入ったときに恒久的なダメージを与えないように、ホイールアライナの表面に液体が飛散するのを避けます。 ナイン、4ホイールアライメントホストとセンサーロッドセンサーの内部接続がきついです。取り外すとセンサーエレメントが損傷する恐れがあります。 X.機械は、指示に従って厳密に管理し、改装する必要があります。